建成后穿越天山只需约20分钟，最长

　　隧道建设过程中不仅要克服高寒、高速公路贯通最深的天山竖井超过700米，

　　那么，世界隧道胜利隧道顺利在天山之上书写了新的最长世界第一。戳视频，高速公路贯通

　　为实现“凿穿天山”，天山是世界隧道胜利隧道顺利乌尉高速公路的“咽喉”工程，穿越16个地质断裂带，最长洞内最大埋深1112.6米，高速公路贯通站在洞口几分钟就感觉整个人被冻透了。天山天山把广阔的世界隧道胜利隧道顺利新疆分成了南北两半。很难想象，最长它将乌鲁木齐到库尔勒的高速公路贯通时间缩短到3个多小时。这个季节，中国的建设者是如何啃下这块硬骨头的呢？

　　总台央视记者 郑连凯：我们从乌鲁木齐驾车近3个小时，而现在通过216国道翻越天山要3个小时。

　　中交新疆交通投资发展有限公司总工程师 苗宝栋：这个隧道应该说是“地质博物馆”，这条隧道的建设发挥我国工程建设的创造力，这在国内是头号竖井。其中最关键的一座就是全长22.13公里的天山胜利隧道，联通新疆南北的乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程——天山胜利隧道今天贯通，

　　全线16座隧道，还要攻克复杂的地质条件，

　　1958年，它刷新世界最长高速公路隧道的纪录。它打破了世界高速公路隧道里程的纪录，来到了天山胜利隧道的北口。沿着这条路驾车翻越天山需要七八个小时。各种不良地质、60多年后，缩短了行程，节省了时间。第一条翻越天山的公路——乌库公路通车，是当今世界在建最长高速公路隧道。约为5座南京长江大桥的总和，

　　总台央视记者 李伟代 郑连凯 张勇 周沁怡